Kia Sorento 2013

Kia Sorento 2013

The Kia Sorento compact crossover utility vehicle (CUV), which is built at Kia Motors' U.S. manufacturing plant in West Point, Georgia, enters its third model year supported by an impressive list of accolades and sales milestones. Since its launch, Kia Sorento has offered discerning consumers a refined and value-minded CUV with class-leading power and fuel efficiency while delivering a full roster of standard comfort and convenience features and an impressive array of safety equipment. For 2013, Sorento's utility and functionality are boosted further by adjusting content to suit consumer needs more than ever before. Among the enhancements, the 2013 model year brings newly standard leather seating for the mid-level EX trim and a newly standard third-row seat for the LX V6 trim. In addition, the base LX trim now offers the optional UVO powered by Microsoft® voice-activated infotainment system based on the Windows® Embedded Automotive platform. Available later in the model year is a new, more robust LX Convenience Plus Package, including an eight-way power driver's seat, leather-wrapped steering wheel and shift knob, and a First Aid Kit for family-minded consumers (First Aid Kit also added to all EX/SX Premium option packages).

جـــــــــــــديـــــــــد وبالصــــــــــــور كــيــا ســــــــورينتو 2013

كشف الفرع الأمريكي من شركة  كيا رسمياً النقاب عن النسخة المحسنة «Facelift» من طراز الكروس أوفر المتوسط الحجم «سورينتو 2013» الذي سينطلق فعلياً في وقت لاحق من الربع الثاني من هذا العام مسجلاً العام الثالث للجيل الحالي. أبرز التغيرات التصميمية الخارجية شملت مقدمة مجددة بأغلب تفاصيلها، فلقد تم تغير تصميم الشبكة الأمامية، مع مصابيح ضباب جديدة تماماً ومصد أمامي محدث، أكثر انخفاضا ومزين ببعض الحليات المصنعة من الكروم. أما التغيرات الأخرى فتتلخص في اعتماد عجلات سبائكية قياس 17 بوصه، أو 18 بوصه لطراز EX، فضلاً عن مرايا جانبية أكبر حجماً مزودة بإشارات التفاف تعمل بتقنية LED، في حين بقيت الخلفية دون تغيرات تذكر. في المقصورة شملت التحديثات الجديدة مستوى أفضل من التجهيزات، مع باقة منتقاة من النظم الترفيهية والعملية والمتعلقة بعوامل السلامة والآمان، بجانب هذا تقول كيا أنها أرتقت بمستوى الخامات المستخدمة في مقصورة «سورينتو 2013» الجديدة لتكون أفضل ملمساً. التغيرات أسفل غطاء المحرك طفيفة للغاية، فلقد أبقت كيا على صف محركات «سورينتو 2013» كما هو حيث لازال يتكون من المحرك الأساسي رباعي الاسطوانات بسعة 2.4 لتر وبقوة 175 حصان، مع عزم يبلغ 229 نيوتن – متر، لكن مع تقنية حقن الوقود المباشر «GDI» والتي توفرها كيا كخيار إضافي، يمكن لهذا المحرك أن يخرج قوة حصانيه تصل إلى 191 حصان، وعزم دوران يصل إلى 245 نيوتن – متر، أما المحرك الأقوي فهو سداسي الاسطوانات بسعة 3.5 لتر قادر على توليد قوة حصانيه تبلغ 276 حصان، بالاضافة إلى قدرته على توليد عزم دوران يصل إلى 336 نيوتن – متر، وبقي ناقل الحركة السداسي النسب الأوتوماتيكي التحكم كما هو بجانب نظام الدفع الرباعي ذي الترس التفاضلي الوسطي القابل للانغلاق.